已发布内容
RT，感觉每次过弯都会漂过头，有大神传授点经验吗，或者给点建议也行。
RT，感觉每次过弯都会漂过头，有大神传授点经验吗，或者给点建议也行。
另外就是感觉车不是很好控制，开着开着就左右摆去了。还有就是鼠标的视角老是跟不上车
另外就是感觉车不是很好控制，开着开着就左右摆去了。还有就是鼠标的视角老是跟不上车
来个大神解答下撒，别沉了。
来个大神解答下撒，别沉了。
来个人吧，等了这么久了。
来个人吧，等了这么久了。
第一，在转弯前减速，你在转弯时手刹当然漂，第二你的右手不控视角在干嘛，第三，这个吧人少谢谢
第一，在转弯前减速，你在转弯时手刹当然漂，第二你的右手不控视角在干嘛，第三，这个吧人少谢谢
转弯时一定要减速！gta4的车悬架普遍偏软，车子中心容易偏移，不能像sa那样乱开，在小路里也要慢慢开，没有把握一定不要拉手刹漂移，否则容易侧身撞树
转弯时一定要减速！gta4的车悬架普遍偏软，车子中心容易偏移，不能像sa那样乱开，在小路里也要慢慢开，没有把握一定不要拉手刹漂移，否则容易侧身撞树
而且拉手刹不要拉太久，否则车会掉头，手刹只要拉到轮胎开始侧滑就可以了
而且拉手刹不要拉太久，否则车会掉头，手刹只要拉到轮胎开始侧滑就可以了
漂移前尽量减速，否则容易转向不足
漂移前尽量减速，否则容易转向不足
还有一点就是不要打太大的急弯或连续左右晃，否则有可能会翻车
还有一点就是不要打太大的急弯或连续左右晃，否则有可能会翻车
个人感觉gta4前驱和四驱车比后驱操纵和漂移比后驱容易，但是后驱更能飘出好弯
个人感觉gta4前驱和四驱车比后驱操纵和漂移比后驱容易，但是后驱更能飘出好弯
banshee比较适合漂移，扭矩大而且轮胎抓地不好，容易出现转向过度
banshee比较适合漂移，扭矩大而且轮胎抓地不好，容易出现转向过度
有个mod可以固定视角在车正后防，但我还是建议一只手用鼠标控制视角，因为任务中还需要开车射击的，总要练好车技。
有个mod可以固定视角在车正后防，但我还是建议一只手用鼠标控制视角，因为任务中还需要开车射击的，总要练好车技。
自己改漂移数据啊
自己改漂移数据啊
如果还是飘，而且不想撞坏心爱的车子，那就试试用尾部的侧面扛上去，顺便还可以尝试能不能撞击过弯。
如果还是飘，而且不想撞坏心爱的车子，那就试试用尾部的侧面扛上去，顺便还可以尝试能不能撞击过弯。
多练练，反打方向多熟悉一下，手刹点到为止，各种车性能不一样，操纵性各不相同，先练好一种车，然后慢慢来，我到现在也没有练个高技术…
多练练，反打方向多熟悉一下，手刹点到为止，各种车性能不一样，操纵性各不相同，先练好一种车，然后慢慢来，我到现在也没有练个高技术…
玩一玩NFS，多漂一漂，就会了。
玩一玩NFS，多漂一漂，就会了。
总结一下，重点就是手刹的时间和转向方向，车越短手刹时间就要越短
总结一下，重点就是手刹的时间和转向方向，车越短手刹时间就要越短
方向也就是正打+反打，这个不是几句话说的明白的，但是漂移时尽量用正打
方向也就是正打+反打，这个不是几句话说的明白的，但是漂移时尽量用正打
反打能不用就不用，这个容易甩尾
反打能不用就不用，这个容易甩尾
拐弯拉手刹小幅度控制车身姿态，完美漂移
拐弯拉手刹小幅度控制车身姿态，完美漂移
弯前减速，轻点手刹，立刻反方向拉车头，后轮驱动的车就油门到底，
弯前减速，轻点手刹，立刻反方向拉车头，后轮驱动的车就油门到底，
先刹车再拐弯不然肯定飘
先刹车再拐弯不然肯定飘
前排帮顶贴，顺便点操这狗逼 （我只是个暖贴的，你们可以无视我的存在）
前排帮顶贴，顺便点操这狗逼 （我只是个暖贴的，你们可以无视我的存在）
过弯时先拉一下手刹然后等到车开始出现转向过度的倾向时，赶紧打反方向踩油门。
注意，前驱拉手刹的时间更长
过弯时先拉一下手刹然后等到车开始出现转向过度的倾向时，赶紧打反方向踩油门。
注意，前驱拉手刹的时间更长
我只是来顶题主的贴子！
冒着生命危险来顶贴 吧务看见莫封!
也没那么夸张主要为了经验-_-||
順便粉一下！謝謝
我只是来顶题主的贴子！
冒着生命危险来顶贴 吧务看见莫封!
也没那么夸张主要为了经验-_-||
順便粉一下！謝謝
发布回答
坚持原创，谢绝转载。
回复