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同问，想知道各种轮胎有什么区别
貌似没区别（）
镜湖 超薄 超顺 超越杜蕾斯！
没区别，装饰品
有区别，轮胎胎面不一样的话，开起来是不一样的。我试过越野车的轮胎，平地上是慢一点的，但是你爬山就稳很多哦。（我是自己开个人战局然后从市中心改车王改完出来自己设置一条（9.16公里）的路径到地图最上面那个改车王然后改完再设置回来的市中心这个）这条路径可以直接测试到:直线加速，均速，山路，高速转弯，漂移。
最终得出的答案是以下几点
1:轮胎不是越贵越好的
2:越野车胎就是越野车用的，装在跑车上只会放慢其速度（走山路会轻松很多）。
3:漂移技术好的话直接上“改装车”里的轮胎（开起来特别滑，因为轮胎比较圆，适合漂移高手）
4:高档车里的轮胎只是好看（而且贵）而已。没有任何优势。
5:骷髅马最佳的轮胎选择是“跑车”里的轮胎，胎面适中，什么路都能跑，而且还不会影响速度。（可以说是最稳定的）
6:这条是重点了，部分条件看你自己怎么取舍。众所周知骷髅马怎么改都比其他车开起来飘一点，我们改装它只是让它稍微稳定一点。个人建议是:如果想开起来稳一点，那么你必须把涡轮卸掉，不要装涡轮（50000一个）那你过弯时就明显的能感觉出来没那么飘了，然而不装涡轮的坏处是:车子在跑时油门已经到顶了，跑了一公里之后速度稳定下来了，不装涡轮明显慢很多，装过涡轮的就会快一点。肉眼看得出来的，有点明显哦还！还有就是有涡轮的起步快一点。声音也好听，感觉很有力量哦。
总结:骷髅马做为一台人手一辆的（任务）车，这车烂大街了，为什么我会花这么多时间那么多钱去改它。原因是它在游戏里是无法代替的防弹车。有多少人前期都是靠它单刷任务的，它并不是最帅的车，也不完美（有人会说:一发RPG搞定，也有人会说一把手枪默秒！没错我也拿过手枪秒过开骷髅马的。那试问除了判乱哪辆车能挨一发RPG不爆的，哪辆车比骷髅马更能扛子弹的。事实摆在这里目前还真没有，以后就不知道咯。）我日常做任务开最多的就是骷髅马，我车库里也不少车，但真正花心思改的就骷髅马。因为真心喜欢。注意:怎么改装只是个人建议，不代表任何人。改完有没有效果，自己去试一下，别因为我这一层回复就喷人，无故喷我的人“虽远必诛”
半夜起来睡不着以上文字纯手机码的，不容易。游戏就是一起开心……。
我的完美改装是，涡轮必装，扰流板和悬吊系统是增加稳定性的必须要装这两项，1:扰流板用63级解释的那个，2:悬吊系统用跑车的那个，3:轮胎也用跑车里的！就这些了，不懂再问吧，睡觉了
终于看见个有用的了
有一次屁颠屁颠的换了什么GT的尾翼 结果翻车了硬是翻不过来。。。。。
我觉得骷髅马怎么改都是特别慢
原厂轮胎感觉还不错 GT尾翼还没有解锁用的倒数第二个 悬吊是中间那个 也就是第三个吧 感觉还可以~也许是漂习惯了 反正比肌肉车强很多
叛乱分子实用吗
用米其林吧 普利司通也不错
一直用的任务车都装越狱胎 因为要满地图跑
因为加装了装甲之后车就特别的重，卡车都能撞开，惯性大也就飘了，其实习惯就好了，一般转弯的时候我都开的特别慢，为了防弹牺牲操控也是没办法的
轮胎没什么讲究，我觉得防弹轮胎必备
我用低底盘轮圈和客制化轮胎
我都是改装胎加铝合金
高档车里面的碳纤轮胎试过么，明显稳如狗，卖那么贵是有道理的
骷髅马的悬吊和扰流板是有关联的。轮胎没什么影响骷髅马属于轻装甲车，要那么快干嘛，上个越野胎总比跑车胎实用
——————你我各自的模样，我们又能将其守至何时⁉
来自 诺基亚 Lumia 1520
鱼与熊掌不可兼得
骷髅马开久了表示 灵蛇毫无压力
我默默的丢下一个肥皂，马克
毕竟车重在那，怎么改都会飘，不过对比起后驱车，骷髅马四驱算好开了
昨晚换了高档里的铝合金轮胎，感觉稳了，但是加速慢了。。以前一直是用高档里的原厂胎，太容易打滑
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