《GTA5》的六大豪华超跑：桑托劳，本质XF，灵蛇，披治R，猎豹以及奥西里斯的性能都各不相同，那么这些车辆到底哪个好哪个不好，下面小编就为大家带来GTA5顶级超级跑车性能对比平行测试，希望对各位玩家了解车辆有所帮助。
奥西里斯
有桑托劳的加速力 有猎豹的稳定性 有逼近灵蛇的尾速
在游戏里面数值最平均的一辆超跑
所以他的价格为何逼近200万的原因 他具备了游戏内超跑的完美理想
另外这台的涡轮声是最特别的
转性向:中
稳定性:高
沙地稳定性:中
最大时速(表速 mph)
上坡122~123
平地125
下坡128~130
喜欢超跑的玩家，可以看看游戏的车辆及原型对比图：点击进入
本质XF
他是游戏里稳定性最高的车 但也是尾速较低的超跑
基本上没什么缺点 很适合驾驶苦手的玩家
转向性 中
稳定性 高
沙地稳定性 高
最大时速(表速 mph)
上坡115~118
平地120~123
下坡125~130
灵蛇
游戏尾速最高的车 但他同时存在一个缺点
他在转向时容易打滑..所以必须靠手动来弥补他的转向
这台是唯一超跑里 建议微调悬吊的车
转向性 中
稳定性 中
沙地稳定性 低
时速为游戏第1快
最大时速(表速 mph)
上坡119~120
平地126~127
下坡130
披治R
转向性能与稳定性非常不错的车
这台除了底盘较低..进某些车库或改车厂会刮地盘以外....基本上是一台很不错的车
转向性 高
稳定性 高
沙地稳定性 中
最大时速(表速 mph)
上坡120~123
平地125~126
下坡128~130
猎豹
稳定性跟本质不相上下的车
他的缺点在于加速...是游戏里加速最慢的 尾速与本质一样
转向性 中
稳定性 高
沙地稳定性 高
最大时速(表速 mph)
上坡119~121
平地122~123
下坡127~128
桑托劳
为游戏加速最快 转向性也很优
但稳定性不高 在沙地的油门控制要比灵蛇谨慎
改装件是超跑里面最多的 如果是爱好甩尾的玩家非常推荐这台
转向性 高
稳定性 普通
沙地稳定性 低
最大时速(表速 mph)
上坡120~121
平地123~124
下坡127~128
以上是全改的车况
原厂悬吊
跑车轮胎
总结
玩尾速 灵蛇
玩漂移 桑托劳
玩稳定 本质.猎豹
中庸 披治R
中庸高阶 奥西里斯
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