《极品飞车15:变速2》心得及游戏介绍

单机攻略      更新:2017-06-27

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为了吸引更多喜爱拟真赛车的玩家也加入Need for Speed《极品飞车》系列作品,因此在2009年推出了首款顶着「Need for Speed」光环的拟真系赛车游戏Need for Speed:Shift 《极品飞车:进化世代》。这款收录了超过四十辆来自全球知名车厂出产的量产车,以及数十部有钱也买不到的竞技专用手工车,透过仿现实生活的驾车方式,奔驰赛道上与世界好手较量。虽然Need for Speed《极品飞车》完全跳脱出非法飙车的玩法,却也带给玩家不同以往的《极品飞车》。当然,玩家也不用担心再也玩不到旧作的警察抓小偷玩法,这只是让《极品飞车》系列作有更多的发展,以前夸张的街头非法赛车玩法依旧会陆续推出,而新式拟真走向的游戏内容更会让《极品飞车》这块招牌更发扬光大。

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笔者对竞赛类型游戏一直比较偏好游玩「非拟真系」的游戏,它在操控上与娱乐性上也就比较夸张,至于对拟真系赛车游戏来说的话,在操控上太过于拟真所以许多驾驶技巧都有一定的规范。

《极品飞车:进化世代2全面解放》如同其它赛车游戏般,提供玩家车外第三人称视角、车内视角、引擎盖视角,以及独树一格的安全帽视角。值得一提的是,当玩家使用车内视角与安全帽视角进行比赛时,在即将进入弯道时车手的视点会自动转向至入弯处,这样的设计是依据职业赛车手入弯前的正常动作。为了更贴近于职业车手赛车时的反应,当车辆进行转弯的瞬间车手的视野也会变小,这是因为车手会将注意力完全集中在弯道处所造成的,这样细微的设计几乎只有在《极品飞车:进化世代2全面解放》才体验得到。

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入弯前车手视点会自转向至弯道的位置,使玩家能更清楚看到弯道的弧度。

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使用车内视角驾车时,车辆的内装一览无遗。


如果喜欢体验最真实的竞速体验的玩家,也可将所有辅助驾车系统关掉,并打开拟真车体损坏。玩家在比赛的过程中不慎打滑撞上护栏时,车体会依当时撞击的力道与角度,即时运算车体损伤程度,进行影响车子的操控、加速度、极速等表现,当然,撞到车辆前轮整个与车体分离,对新手玩家来说也是常见的事。

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第一次碰撞后因悬吊系统损坏一半,车辆行进间会产生自动偏移的情况。

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第二次碰撞后悬吊系统完全损毁,导致前轮整个喷出车外。

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车辆损坏到一定程度时,车窗会出现碎裂的情况,甚至车头灯也会失去作用。

透过连线到EA伺服器之后,玩家便能使用沿用《极品飞车:超热力追缉》的Autolog系统,透过这个整合社群公布栏与游戏挑战功能,玩家可以在游戏中即时取得好友目前的战绩,并透过贴文的方式公布在Autolog系统中,玩家也能透过此系统挑战同好的战绩,一举成为众所瞩目的焦点。

车辆调校系统几乎是喜爱拟真系赛车玩家最注意的部份,随着生涯模式的进行,玩家的原装车逐渐改装成竞速专用车之后,车辆能调校的细节也会随之变多。但是《极品飞车:进化世代2全面解放》比较硬派的是,调校系统并未提供简单的图示或影片说明,完全都依靠英文的讲解说明带过,因此在调校车辆的部份也需略懂一些英文才行。虽然如此,车辆改装后能调校的项目非常的多,几乎所有汽车零件的各项微调都应用在这里,相信应该能满足不少喜爱改车的玩家。

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Autolog系统能即时看到好友目前的战绩,并且挑战他们。

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细部调校的内容非常多,因此玩家需具备一些英文能力才行。

多人连线竞速的部份,支援最多12位玩家进行线上排名或私人场竞赛,连线品质也相当有水准,经笔者线上与外国玩家比赛数场后,完全不会感受到转弯延迟或突然凌空飞车的情况。值得一提的是,线上对战与生涯模式的经验值与车辆共通,玩家可选择自己已改装好的车辆进行比赛,若赢得比赛后可获得一定的经验值。

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